Mayor, génova & foque
Velas nuevas en tejido probado, cortadas para su palo y su botavara. Génova enrollable con banda anti-UV y sables donde su barco los pide.
Velería en Dénia
Su velería en Dénia, dentro del astillero.
Velas nuevas, reparaciones, capotas y fundas — hechas por gente que navega. Estamos en la Calle de la Mar, en la base de EYS, así que puede traernos la vela en mano. Sin departamento comercial y sin recargos: un precio honesto por adelantado, y no cortamos nada hasta comprobar las medidas.
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Qué hacemos
De la mayor a la capota
Toda la velería bajo un mismo techo — y si una reparación tiene más sentido que una vela nueva, se lo decimos.
Capotas & biminis
Hechas a medida de su bañera, en lona acílica que aguanta el sol del Mediterráneo. También cambiamos solo las ventanas.
Fundas & lazybags
Fundas de mayor, lazybags con lazyjacks, fundas de invernaje. Aquí el sol es el enemigo: cubrir la vela es el mantenimiento.
Reparación & mantenimiento
Costuras, desgarros, bandas anti-UV gastadas y refuerzos en los puntos de roce. Consejo honesto sobre reparar o reemplazar.
Recorte de velas
Aplanar una mayor embolsada cuesta una fracción de una vela nueva — si el tejido aún tiene vida. Le diremos con franqueza cuándo merece la pena.
Superyate & gran formato
Estamos dentro del astillero de EYS, así que podemos con velas y fundas de gran formato que una velería sin taller no puede.
La medida más fácil
Mande su vela vieja — y no tendrá que subir al palo
Casi todas las velerías le piden que mida usted. Con nosotros no hace falta. Tráiganos la vela vieja a Dénia o enviíela: la extendemos en el suelo del taller, la medimos y corregimos el estiramiento — porque una vela vieja siempre está dada de sí. Le pasamos medidas y precio para que los apruebe, y solo entonces cortamos.
- Puede traerla en mano. Calle de la Mar 51, Dénia — en la base de EYS.
- Corregimos el estiramiento. Su vela nueva tendrá la medida que debe tener, no la de su vela gastada.
- Sin medidas no se corta. Cada medida crítica se comprueba antes de cortar un solo paño.
Dénia
También tenemos taller en Scheveningen (Países Bajos). La misma velería, la misma gente.
Costa Blanca
Aquí el sol es lo que mata las velas.
En el Mediterráneo una vela rara vez muere navegando: muere enrollada al sol. El ultravioleta se come primero el hilo, no el tejido — una vela puede tener los paños sanos y las costuras deshaciéndose en la mano. Por eso aquí la banda anti-UV y una buena funda valen más que cualquier tejido caro. Decírselo nos cuesta ventas, y aun así se lo decimos.